大跨度连续T梁桥抗震能力时程分析

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大跨度连续T梁桥抗震能力时程分析

作者：谢雨呈

来源：《价值工程》2013年第22期

摘要：利用Midas建立银川兵沟黄河公路大桥4×40m连续T梁引桥的有限元模型，进行了桥梁抗震能力时程分析，结果表明，在E2地震作用下，桥墩墩底截面均已进入塑性状态，桥墩的抗剪强度和变形均可满足规范要求。

Abstract： Based on Midas software， the FEM of Yinchuan Binggou Yellow River highway bridge was established. The analysis of seismic resistance capacity of 4×40m T-shaped continuous bridge was carried on with time history method. The results show that in the case of earthquake action E2， concrete at the bottom of each bridge pier enters into the plastic stage， and the bridge's seismic performance can meet the code's requirements.

关键词：大跨度；连续T梁；抗震；时程；有限元模型

Key words： long-span；T-shaped continuous bridge；seismic resistance；time history method；FEM

中图分类号：U442.5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）22-0117-02

1 工程概况

宁夏银川兵沟黄河大桥及连接线工程起点接现贺兰山东路终点，向东跨越黄河，终点止于宁蒙省界。大桥引桥总长1432m，其中典型跨径布置为4×40m的连续T梁桥。上部结构T梁高2.5m，单幅桥横向布置7片梁，每片梁肋间距2.15m。下部结构为盖梁柱式墩，承台桩基础。桥墩盖梁为矩形截面，墩身为双柱墩，圆形截面，直径1.8m。支座采用板式橡胶支座。

2 有限元模型和计算方法

利用Midas建立4×40m的连续T梁桥的有限元模型，采用空间梁单元模拟桥墩、主梁；支座采用弹性连接进行连接，其恢复力模型为线性[1]，模型共有972个节点，

1282个单元。

根据桥梁安评报告，桥梁基本地震动加速度峰值A取0.248g，场地系数Cs取1.0，重要

性系数Ci取1.7，特征周期Tg为0.55s。时程分析采用安评报告地震波，经调整得到和设计加速度反应谱兼容的E2地震下3条人工模拟地震波（图1）。